在铁路养护工作中，线路两侧杂草生长不仅影响线路美观，更威胁到行车安全。因此，定期对矿铁沿线进行除草打药作业是矿铁工务段的重要工作之一。然而，传统打药设备存在难以满足复杂线路环境的作业需求。为解决这一难题，铁路运输部恒山铁运科技术骨干通过深入调研和反复试验，自制加工了一款适用于矿铁作业的打药机，以“小创新”解决“大烦恼”。
以往，这个科使用的打药设备多为打药桶和手持打药枪，在实际使用过程中暴露出诸多问题。首先，矿铁沿线地形复杂，既有平坦的路基，又有坡度较大的坡道，还有桥梁等特殊区段，以往的打药设备难以灵活适应这种复杂地形，导致部分区域无法有效覆盖，除草效果不理想。其次，传统打药机的药液喷洒量和喷洒范围难以精准控制，容易造成药液浪费。为自制加工一款更加省药、效果更好的打药机，他们先对所辖的作业环境进行了全面细致的调研，收集了大量的数据和资料，明确了打药机需要具备的功能和性能指标。在自制过程中，他们充分发挥各自的专业优势，围绕动力系统、喷洒系统、行走装置等关键部件展开深入的探讨和研究。
动力系统是打药机的核心，需要兼顾动力强劲和节能环保。技术人员经过多次试验和对比，最终选择了一款功率适中的汽油泵，并对其进行了优化改装，使其能够适应不同地形的作业需求。喷洒系统的设计直接关系到打药效果及是否节约用药量。他们通过反复测试不同类型的喷头和管道布局，研发出了一套可调节的喷洒装置。该装置能够根据不同的作业场景，灵活调整喷洒量和喷洒角度，确保药液均匀覆盖线路，既提高了除草效果，又减少了药液浪费。
在整个自制加工过程中，他们遇到了许多技术难题。例如，在调试喷洒系统时，发现药液喷洒不够均匀，经过多次调试和改进，最终通过调整喷头的安装角度和优化流速解决了问题，效果显著。
经过数日的努力，自制打药机终于制作成功。在实际应用中，这款打药机展现出了强有力的工作性能。与以往的打药设备相比，其作业效率得到了明显的提升，能够在更短的时间内完成矿铁沿线的除草打药任务。由于喷洒系统的精准控制，药液使用量明显减少，不仅降低了作业成本，还减少了对环境的污染。
这个“小创新”，不仅解决了除草打药作业中的实际难题，还激发了员工们的创新热情和工作积极性。它是恒山铁运科践行创新发展理念的生动体现，为养护工作的高效开展提供了有力的保障。