近日,记者来到铁路运输部线路工程科,看到检修工李鹏正专心致志地操作着他研制的机器——转辙机配线端子电动缠线机。在一阵有节奏的“叮咚”声中,一个美观结实的线圈便呈现在眼前。这台由李鹏“发明”的转辙机配线端子电动缠线机的投入使用,不但提高了工作效率,还节省了材料费。
铁路运输部坚持精细化管理,打好降成增效“算盘”,围绕安全运输生产中心工作进行创新创效,常态化开展小改小革工作,充分发挥员工聪明才智,鼓励员工针对生产过程中的实际问题进行小改小革,解决生产实际难题,提高工作效率,员工们一个个切合实际工作的“金点子”,变成实实在在的“金豆子”,一项项“小”发明,汇聚成助推矿铁高质量发展的大能量。
“小”智慧解决大问题
提到转辙机配线端子电动缠线机的研制,李鹏说这是缘于一次外出学习时的灵感。如何解决手工缠线劳动强度大等问题,一直是李鹏的一块“心病”,学习归来后,李鹏便着手把想法变成了现实。他在废旧设备中“淘宝”,把可以再用的零件拿来复用,组装成了一台电动缠线机,但在实验中还存在线卷缠绕不紧等问题。成功并不是一蹴而就的,李鹏连续反反复复改进了3台缠线机,才有了目前称心如意的好“家什”。
电动转辙机是火车轨道变道用的,它里面用铜线路连接各个线端,让端子更牢靠。在有电动缠线机前,他们都是人工手缠线,会出现因受力不均匀而发生短路的情况,有了这台电动缠线机后,缠线可以实现一次成型,不但提高了工作效率,减轻了员工的劳动强度,线圈也更加结实、耐用,接触更良好,同时节约了成本。
“小”物件凸显大作用
碰到阻碍工作的“绊脚石”,铁路运输部的员工们都会想尽办法解决问题,自制出一个个得心应手的“小”物件。
在恒山铁运科工作了30年的接触网班组长刘佰德,自制研发了铁路线路跳线拔除器。去年,恒山铁运科上电路机车接触网,工作量大,刘佰德他们正常的土办法效率低、速度慢,影响工程进度。为了提高工作效率与速度,刘佰德开启了解决问题的模式,他借鉴汽车维修的工具,自己研究制作了铁路线路跳线拔除器,在实际应用中,不但提高了工作效率,更大大提高了安全系数。目前他们已经加工制造了4个铁路线路跳线拔除器,在工作中使用效果非常好。
电动转辙机防雨罩与动作杆和表示杆连接头,始终处于平行状态,才能相互不磨卡。但因防雨罩一直在室外“工作”,年久合页受损、变形,来回摩擦防雨罩。今年年初,李鹏下矿更换检修转辙机时发现了这个隐患,为了防止防雨罩被磨破,李鹏着手设计了防雨罩撑杆,在保护了防雨罩的同时,更是确保了行车安全。
“小”创新带来大效益
“如果买一块新的灯板要1600元,但通过我们的改造,二三十块钱就解决了问题。”城子河铁运科机电段段长彭科技说。城子河铁运科道口信号灯板亮度不够,需走近了才能看到亮光,影响过往行车安全,在道口易发生交通事故。彭科技他们便上网购买了LED高亮度发光二级管,自行改造组装灯板,使用效果非常好。目前他们已经更换了3个道口的灯板。
火车道口使用的栏木机,因使用年限久,出现关不上的问题,但目前市场上没有相关配件,无法维修,购买一套新的设备要20多万元。为了确保道口安全,彭科技他们潜心研究,自己研制加工了道口悬浮门,仅用了5000元左右就圆满解决了此问题,既节省了资金又保证了安全。今年,他们给城海道口更换了道口悬浮门,使用效果特别好。如果以前的栏木机“年龄”到了年限,他们就换上自制加工的道口悬浮门。目前,他们已经在城海道口、立井道口、139道口、二太堡道口安装了道口悬浮门,漂亮安全的道口悬浮门犹如卫士一样,牢牢守护着道口安全。
在铁路运输部,还有着如李鹏、刘佰德、彭科技这样的“发明家”,他们把“爱企如家”深深地刻在心中,体现在行动上,他们用心经营着“家”,用热爱和责任让“家”的日子越过越好。